Bonvenon al niaj retejoj!

Aŭtomobila testado kun maldika diametra termopar drato

Tipe, temperaturmezuradoj estas prenitaj ĉe pluraj lokoj por aŭta testado.Tamen, kiam oni koneksas dikaj dratojn al termoparoj, la dezajno kaj precizeco de la termometro suferas.Unu solvo estas uzi ultra-fajnan termopar-draton, kiu disponigas la saman ekonomion, precizecon kaj fidindecon kiel norma drato.Origine evoluigita por konata germana aŭtoproduktanto, Omega Engineering ofertas la ĝustan solvon por plenumi ĉi tiujn postulojn.
Ekzemple, konsideru malgrandan objekton nur kelkajn milimetrojn en grandeco, kiu devas esti mezurita je temperaturo de 200 °C.Kiam oni uzas kontaktan sensilon ĉe ĉirkaŭa temperaturo, granda kvanto da varmo de la objekto estos transdonita al la temperatursensilo.Kiel rezulto, la temperaturo de la objekto falos, rezultigante malprecizajn rezultojn.
En aliaj kazoj, truoj devas esti boritaj en la strukturo por la instalado de temperatursensiloj.Se temperaturprofilo devas esti establita, dekduoj aŭ eĉ centoj da sensiloj povas esti postulataj.
Ilustra ekzemplo estas termoparmezuradoj en kaj ĉirkaŭ plastaj bufroj.Ĉi tie, la integreco de la strukturo estas rapide trafita per dratoj de pli granda diametro.
Omega Engineering specife dizajnis la 5SRTC-TT-T kaj 5SRTC-TT-K maldikajn termopar-dratojn por venki ĉi tiujn problemojn.La prezo estas sufiĉe ekonomia por aplikoj uzantaj centojn da termoparoj.
Ĉi tiu maldika kaj ekstreme preciza ŝirmita K-tipa termopar drato estas nur 2.4mm en diametro por konsekvenca kaj fidinda temperaturmezurado.Reduktas efikon al malgrandaj celoj aŭ celoj postulantaj boradon.
Ĉi tiuj informoj estis akiritaj, kontrolitaj kaj adaptitaj el materialoj provizitaj de OMEGA Engineering Ltd.
Omega Engineered aŭtoj." Aŭta testado kun maldika diametra termopar drato " .
Omega Engineered aŭtoj." Aŭta testado kun maldika diametra termopar drato " .
Omega Engineered aŭtoj.2018. Aŭtomobila provo kun malgranda diametro termopar drato.
En ĉi tiu intervjuo, AZoM parolas kun Dave Sist de GSSI, Roger Roberts kaj Rob Sommerfeldt pri Pavescan RDM, MDM kaj GPR-kapabloj.Ili ankaŭ diskutis kiel ĝi povas helpi la asfaltan produktadon kaj paviman procezon.
Post Advanced Materials 2022, AZoM parolis kun Cameron Day de William Blight pri la amplekso kaj estontaj celoj de la firmao.
Ĉe Advanced Materials 2022, AZoM intervjuis Andrew Terentiev, Ĉefoficiston de Cambridge Smart Plastics.En ĉi tiu intervjuo, ni diskutos la novajn teknologiojn de la kompanio kaj kiel ili revolucias la manieron kiel ni pensas pri plastoj.
La Element Six CVD-diamanto estas altpura sinteza diamanto por elektronika termika administrado.
Esploru la CNR4 Retan Radiometron, potencan instrumenton, kiu mezuras la energian bilancon inter mallonga ondo kaj longonda malproksima infraruĝa radiado.
La aldono de Pulvora Reologio etendas la kapablojn de TA Instruments Discovery Hybrid Rheometer (DHR) por pulvoroj por karakterizi konduton dum stokado, distribuo, pretigo kaj fina uzo.
Ĉi tiu artikolo disponigas takson de la vivo de litio-jonaj baterioj, kun fokuso sur la kreskanta reciklado de uzitaj litio-jonaj baterioj por daŭrigebla kaj cirkla aliro al bateria uzo kaj reuzo.
Korodo estas la detruo de alojo sub la influo de la medio.Diversaj metodoj estas uzataj por malhelpi korodan eluziĝon de metalaj alojoj eksponitaj al atmosferaj aŭ aliaj malfavoraj kondiĉoj.
Pro la kreskanta postulo je energio, la postulo je nuklea fuelo ankaŭ pliiĝas, kio plu kondukas al signifa pliiĝo en la postulo de post-reaktora inspektado (PVI) teknologio.


Afiŝtempo: Sep-27-2022